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28. 포드 GT40, FORD GT40(1964)헨리 포드 2세(1917~1987)는 스포츠 자동차 경주에 참가하기를 결정하고, 페라리를 이겼을 때, 엔조 페라리(Enzo Ferrari, 1898~1988)는 1963년 페라리를 미국에 파는 협상에서 철수 하였다. 포는 구매 협상의 실제 내용은 레이싱팀을 통제하여 전체 레이스 프로그램을 이끌고 디트로이트의 허가 없이도 1만불 이상 마음대로 사용할 수 있도록 했다고 페라리는 회고하였다.동기가 어찌 되었던 간에 포드는 세계 최고의 자동차 레이스인 르망(Le Mans)에서 투자할 가치가 있다고 판단하고, 이 아이아코카(Lee Iacocca)가 GT40 프로그램을 전적으로 맡도록 지시하였다. 포드는 자동차 회사 바깥에 로터스 코린 채프만(Colin Chapma..

자동차 모델/해외 자동차 모델 2014. 8. 8. 08:33

1. 세계 최초의 교통 사고(1771) 및 교통 사망 사고(1869) 1771년 프랑스에서 니콜라스 조세프 쿠그넛(Nicolas-Josph Cugnot)이 3바퀴의 “페르디어,Fardier”의 증기 동력 마차가 벽돌에 벽에 충돌하였다. 아마도 이것은 동력을 이용한 운송 수단으로 최초의 교통 사고이다. 1869년 8월 31일 아일랜드에서 메리 워드(Mary Ward)가 최초로 교통 사고로 사망하였다.

자동차산업 기술경영/자동차 최초 역사 2014. 8. 7. 11:57

4. 도요타 자동차(Toyota Motor)1. 개 요토요타 자동차 주식회사(일본어: トヨタ自動車株式会社 トヨタじどうしゃかぶしきかいしゃ 도요타 지도샤 가부시키카이샤[*], 영어: Toyota Motor Corporation), 줄여서 토요타 또는 도요타는 일본 아이치 현 도요타 시에 본사가 있다. 2. 도요타 자동차 약사 - 1933년 9월 도요다 사키치(1867년 ~ 1930년)가 창업한 '도요타 자동 방직기 제작소'에 자동차 부서가 설립되었다. 부서 설립의 중심이 된 것은 사키치의 아들 도요타 기치로(1894~1952)이지만, 초대 사장은 사키치의 사위인 도요다 라지부로였다. - 1935년 방직기 제작 기술인 주조/기계 가공 등의 노하우로 자동차 제조를 개시하였다. - 1936~1945년 2차 세계 ..

자동차 회사 2014. 8. 7. 11:29

27. 뷰익 르사브레 컵셉카, BUICK LESABRE CONCEPT CAR(1951)GM의 스타일링은 2차 세계 대전 후에 특별히 미끈한 장식과 비행기 이미지의 상징하는 형태를 구현 하였다. 그래서 이것은 아마도 GM의 수석 디자이너인 할레이 얼(Harley Earl, 1893~1969)의 영향이었는데, 그는 무색의 옷을 하루에 두 번 바꿔 입어 사람들을 놀라게 하곤 하였다.하지만, 르사브레의 중요한 점은 다른 곳에 있었다. 1937년 얼의 뷰익(Buick) ‘Y’ 작업처럼, 그것은 완전히 새로운 개념이자 최초의 ‘컨셉 자동차’였다. 컵셉카는 출시가 임했다는 신호를 소비자에게 주면서 대중의 흥미와 취향을 알아 보았다. 더욱 중요한 것은 이런 자동차는 조각의 형태와 모티프로 실제 모형으로 만들어 지고, ..

자동차 모델/해외 자동차 모델 2014. 8. 7. 10:46

4. 자동차 라디오(Car Radio) 역사 - 1929년에 미국의 폴 가빈(Paul Gavin)이 최초의 자동차 라디오를 발명하였다. - 이 자동차 라디오를 “Motorola, 모토롤라”라 불렀다.(움직이는 라디오라는 의미)

자동차 부품 2014. 8. 6. 12:43

26. RANGE ROVER (1970)랜드로버에서 시작하였고 로버를 경영한 스펜서(Spencer, 1891~1991)와 마우리스 윅스(Maurice Wilks, 1904~1963) 형제는 랜드로버에서는 부족했던 느리지만 내구성 있는 품질의 조용하고, 승차감이 좋고 성능이 좋은 도시화된 자동차를 개발하려 하였다.1950년대에 두 개의 좋지 못한 시작차로 ‘Road Rovers’를 만들었지만, 이 개념은 찰스 스펜서(Charles Spencer, King, 1925년)가 프로젝트를 맡고 나서만 제대로 진행되었다. 찰스가 개발하려고 했던 것은 모든 것을 갖춘 완벽한 엔지니어링이었다. 킹(King)은 자동차의 기본 구조를 제시하였으나 Rover의 외장 디자이너인 데이비드 부체(David Bache, 1925~..

자동차 모델/해외 자동차 모델 2014. 8. 6. 08:30

25. LANCIA MEGAGAMMA (1978), MPV의 원조‘세상에 존재하는 가장 위대한 자동차 디자이너는 조르제토 주지아로이다’ 라는 이야기도 있듯이. 주지아로는 한국 현대 자동차의 포니 및 VW GOLF를 설계한 그야말로 전설적인 디자이너이다. 조르지아 주지아로(Giorgetto Giugiaro, 1938~)는 그의 보스인 필립보 사피노(Filippo Sapino) 밑에 수학하여 하이 엔드의 컨셉카와 슈퍼 스포츠 자동차에서 대중적인 자동차 디자인에 이르기까지 다재 다능한 디자인을 보여 주었다.현재 우리는 ‘승합차’ 혹은 ‘MPV’ 즉 미니밴에 익숙해져 있다. 그러나 주지아로가 1978년 튜린 모터쇼에 Megagamma라는 컨셉카를 소개하기 전까지는 그 이전에는 이 형태의 자동차 존재조차 하지 않..

자동차 모델/해외 자동차 모델 2014. 8. 5. 16:09

3. 폭스바겐(VW)의 역사, 강력한 독일 경제의 상징 1) 폭스바겐의 개요- 창립 1937년- 창립자 : 페르디난트 포르셰 (Ferdinand Porsche)- 국가 : 독일- 본사 : 니더작센 주 볼프스부르크- 모기업 : 폭스바겐 AG2) 폭스바겐 년도별 약사 - 1933년 1차 세계 대전 이후, 히틀러가 국민차 프로젝트로 포르쉐 박사에게 1000 마르크 미만의 국민차(Volks + Wagen)를 만들 것을 명한다. 히틀러의 요구 조건은 성인 2명과 어린이 3명을 태우고 100km/h로 달릴 수 있는 자동차였다. 그 "국민 자동차"는 제3제국 국민들에게 990DM(그 당시 작은 모터사이클 가격에 해당함)에 제공될 예정이었다.(참고로 당시 평균 주급은 32DM). - 1937년 : 회사 설립 - 193..

자동차 회사 2014. 8. 5. 11:35