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자동차 모델/해외 자동차 모델

중국 전기차 유망 스타트업 ,NIO, 놀라운 ET7 주력 세단 공개

by 자동차 전문 교육 자동차 역사가 2021. 1. 18.
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중국 전기차 유망 스타트업 ,NIO, 놀라운 ET7 주력 세단 공개

 

중국 NIO 고급 전기차 세단 ET7 출시하다.

 

최대 150kWh 배터리(초기 70 100kWh)와 자율 주행 기술을 갖춘 2022 NIO ET7

- "내일을 위한 준비"를 실현하다.

 

 

NIO Day 행사 기간 중, NIO 2021 1 9 NIO ET Preview 컨셉을 기반으로 한 네 번째 전기차 모델인 NIO ET7을 공개했다.

NIO ET7은 정말 아름답고, 날렵하며, 강력한 사양과 수많은 생명체들의 편안함과 첨단 기술의 특징을 가지고 있다.

NIO ET7(출처: NIO)

 

배터리, 범위 및 전원 NIO의 사양

사양에 대하여 알아보자.

처음에 NIO ET7은 두 가지 배터리 옵션(각각 70 kWh 100 kWh) NEDC 범위에 대해 제공합니다. , 500km 이상(311마일) 700km 이상(435마일)

향후(2022년 말)에는 1회 충전으로 1,000km(620마일) 이상의 NEDC를 주행할 수 있는 150kWh 배터리 버전이 출시될 예정이다.

이 자동차는 480kW의 피크 시스템 출력과 850Nm의 토크를 가진 듀얼 모터 4륜 구동 파워트레인을 가졌다. NIO는 효율을 개선하기 위해 SiC 전원 전자 장치 뿐만 아니라 전면에는 영구 자석과 후면에는 유도 모터를 사용한다. 이 설정은 3.9초 만에 0~100km/h(62mph)의 가속을 달성할 수 있을 정도로 강력하다.

NIO ET7 모델 발표( 출처: NIO)

ET7 내부 및 장비

NIO ET7은 두 번째 거실 같은 장거리 여행에 매우 편안한 차가 될 것으로 기대된다. 스마트 에어 서스펜션, 난방, 환기 및 마사지 기능이 모든 시트에 표준 장착된다. 이 제품은 유리 지붕, HUD를 표준으로 하는 매우 현대적이고 진보된 대시보드, 10.2" 계기판 및 12개의 계기판과 함께 제공된다. 8" 중앙 디스플레이와 23개의 스피커(표준)가 있다.

NIO 내기 계기판(출처: NIO)
NIO ET7 보이지 않는 통풍구 장착

NIO는 또한 "보이지 않는" 스마트 에어 벤트(통풍구)를 프론트 및 리어 열 모두 장착하였다.

 

NIO는 세계 최초의 UWB 디지털 키(센티미터 레벨 정밀도로 위치 파악 가능), 프레임 없는 창, 소프트 클로즈(soft close)를 표준으로 도입한 것으로 알려졌다. 운전자가 차량에 접근하면 플러시 도어 핸들(flush door handle)이 튀어나오고 도어가 래치 해제되어 약간 열린다. 도어는 자동으로 닫힐 수도 있다.

 

ET7의 자율 주행기술 사양

ET7의 가장 큰 특징은 11개의 8MP 카메라, LiDAR NIO 슈퍼 컴퓨팅 시스템과 같은 많은 최첨단 솔루션을 포함한 고도의 자율 주행 기술이었다. 이 제품은 기본적으로 자율주행을 위한 하드웨어 장착형이며 월 680위안(105달러)에 월 정기구독을 통해 제공된다.

"ET7 NIO Aquila Super Sensing NIO Adam Super Computer를 기반으로 한 NIO의 최신 NAD(NIO 자율 주행) 기술을 특징으로 한다. NAD는 고속도로, 도시, 주차 및 배터리 교환과 같은 사례를 점진적으로 다루면서 A지점에서 B지점까지 안전하고 편안한 자율 주행을 제공한다.

NIO는 인식 알고리즘, 현지화, 제어 전략 및 플랫폼 소프트웨어를 포함한 NAD 풀 스택 자율 주행 기능을 구축했다. NIO Aquila Super Sensing 118MP 고해상도 카메라, 1개의 초장거리 고해상도 LiDAR, 5mm 파장 레이더, 12개의 초음파 센서, 2개의 고정밀 위치 측정 장치, V2X, ADMS 33개의 고성능 감지 장치를 갖추고 있으며 Aquila는 초당 8GB 데이터를 생성할 수 있다. NIO Adam 4개의 Nvidia Orin SoC를 갖추고 있으며 총 1,016개의 TOPS를 갖추고 있다.

NIO ET7 플랫폼(출처: NIO) 

 NIO의 전기차 전용 플랫폼은 마치 현대 자동차의 e-GMP와 거의 유사한 모양을 하고 있다. 전기차의 특징상 모든 전기차는 거의 비슷한 플랫폼으로 만들고 있다고 생각된다.

NIO ET7

가용성 및 가격

NIO ET7은 현재 사전 주문이 가능하지만, 고객 인도는 2022 1분기 이전에 가능할 것으로 예상된다. ET7 (보조금 전) 가격은 다음과 같다.

ET7 (70 kWh)

448,000위안(69,950달러)

BaaS: 378,000위안( 58,375달러)구매에 월 980위안( 151달러) 구독

ET7(100 kWh)

506,000위안 (78,850달러)

BaaS: 378,000위안( 58,375)구매에 월 1,480위안( 229) 구독

ET7 Premier 버전(100 kWh)

526,000위안(81,230달러)

BaaS: 398,000위안(61,463달러)구매에 월 1,480위안(229달러) 구독

* BaaS - 배터리 서비스형(Battery as a Service)

NIO는 현재 고객을 위해 ET7을 대폭 할인해 주고 있다.

NIO ET7 내부 인테리어(출처: NIO)

갤러리: NIO ET7

 

 

NIO ET7 사양:

70kWh 배터리 - NEDC 범위의 500km(311마일) 이상

100kWh 배터리 - NEDC 범위에서 700km(435마일) 이상

• 향후 150kWh 배터리 옵션은 NEDC 범위 1,000km(620마일) 이상으로 나올 것이다.

0-100km/h(62mph)(3.9)

• 듀얼 모터 4륜 구동

480 kW 850 Nm의 토크의 시스템 출력

프론트 모터(영구 자석): 180kW

리어 모터(인덕션 모터): 300kW

SiC 파워 전자 장치가 장착된 NIO 2세대 파워트레인

33.5m에서 100-0km/h 제동(브렘보: Brembo 브레이크 포함)(표준)

0.23 CD

• 치수: 길이 5.098m, 1.987m, 높이 1.505m 및 축간거리 3.060m

 

이상으로 NIO의 고성능 자동차 ET7을 살펴 보았다.

 

NIO는 현대 전기차 스타트업 시장에서 가장 주목 받는 중국 전기차 메이커로서 고급 전기차에다가 배터리를 월 정기 구독으로 사용하는 혁신적인 마켓팅을 적용하여 현재 세계 전기차 시장에서 바람을 일으키고 있다.

 

 

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