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전기자동차용 리튬이온(lithium ion) 배터리(Battery) 전기자동차용 리튬이온(lithium ion) 배터리(Lithium-Ion Battery) 리튬 이온 전지(-電池, Lithium-ion battery, Li-ion battery)는 이차 전지의 일종으로서, 방전 과정에서 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하는 전지이다. 충전시에는 리튬 이온이 양극에서 음극으로 다시 이동하여 제자리를 찾게 된다. 리튬 이온 전지는 충전 및 재사용이 불가능한 일차 전지인 리튬 전지와는 다르며, 전해질로서 고체 폴리머를 이용하는 리튬 이온 폴리머 전지와도 다르다. 리튬이온(lithium ion) 배터리는 2020년 현재 자동차용 배터리 및 기타 전자기기에 가장 광범위 하게 사용되고 있고 배터리이다. 그럼 리튬이온(lithium ion) 배터리의 어떤 특징이 어떤 특징이 자동.. 2020. 4. 6.
냉각 수온 센서(WTS, Water Temperature Sensor) 기능 및 고장시 점검 냉각 수온 센서(WTS, Water Temperature Sensor) 기능 냉각수온(WTS, Water Temperature Sensor)센서는 전자 제어식 연료 분사장치의 냉각수 온도 검출에 주로 사용되는 센서이다. 이 냉각 수온 센서는 온도의 변화를 저항값의 변화로서 검출하는 것으로 저항값이 온도에 따라 크게 변하게 된다. 수온이 낮을 때는 저항값이 커지고 수온이 올라가면서 저항값이 작아진다. 이를 부특성 서미스터(NTC thermistor)라 한다. 1.냉각 수온 센서 설치 위치 주로 실린더 블록이나 냉각수 통로에 설치되며 엔진의 냉각수 온도를 측정한다. 2. 전자제어식 연료 분사 장치에서 냉각 수온 센서의 기능 엔진이 예열되지 않은 상태에서 냉각수의 온도가 낮을 때 공연비를 짙게 해서 엔진의 연.. 2020. 3. 26.
리튬인산철(LiFePO4) 전지 리튬인산철(LiFePO4) 전지 리튬인산철 전지는 양극제로 리튬-인산철을 사용하여 폭발 위험이 없는 안정성을 확보하였다. 전해질은 이온(액체) 전해질을 사용하여 충전 효율도 최대화 하였다. 리튬 인산철 배터리의 화학구조는 올리빈 구조로 매우 안정적인 구조를 가진다. 그렇기에 리튬의 경로 이동이 쉽고 열적으로도 매우 안정적이어서 외부 불순물과 합성되어 다른 변형된 형태로 쉽게 왜곡 되지 않으며 2차 가공에 용이하다. 직류 측 입력 변동이 작아서 PCS 설계가 용이하고 전체적으로 EES 절연전압도 낮출 수 있는 효과가 있다. 또한 온도특성이 매우 좋아 자체 발열이 거의 없어서 주위온도에 영향을 주지 않는다. 리튬인산철 이차전지는 탁월한 안전성을 가지고 있으며 자가 방전율과 에너지 손실률이 매우 낮아 효율이 .. 2020. 3. 23.
오일 압력 스위치(OPSw, Oil Pressure Switch) 오일 압력 스위치(OPSw, Oil Pressure Switch) 오일 압력 스위치의 기능 오일압력스위치는 엔진오일의 압력을 감시하는 역할을 한다. 윤활계통의 오일압력이 보통 0.29kg/cm2 이하로 떨어지면 오일압력 경고등이 점등하게 된다. 오일 압력 스위치의 작동 원리 시동 후 오일펌프(Oil Pump)에 의해 가압된 엔진 오일은 오일통로를 거쳐 엔진의 각 부위에 윤활부로 엔진 오일을 공급한다. 이 때 오일통로에 설치된 오일압력스위치에는 엔진오일의 압력이 전달되고 오일의 압력에 의해 다이어프램(Diaphragm)에 연결되 플런저(Plunger)가 스프링(Spring)의 장력을 이기고 위로 올라가게 되면 접점(Contact plate)이 떨어지게 된다.그림A 참조 이 위치에서 오일압력 스위치 내부는 .. 2020. 3. 19.
폭스 바겐(VW)의 MEB 플랫폼(Platform) 구상(20년 3월 15일) 폭스 바겐의 MEB 플랫폼(Platform) 구상(20년 3월 15일) . VW Group이 수십 개의 EV를 제작하는 데 사용할 모든 전기차 골격 2019년 말 몇 주 전에 모든 계획에 따르면 최초의 폭스바겐 I.D. Neo 전기 자동차는 독일 츠비 카우에 있는 회사 공장에서 조립 라인을 가동할 것이다. 전기차 주행거리는 160에서 300 마일까지 범위를 제공할 예정이다. 폭스바겐 최초의 장거리 전기 자동차가 될 것이며 회사는 대량 판매를 기대하고 있다. C 세그먼트 (소형) I.D. Neo 해치백은 VW Group이 출시 한 24 개 이상의 전기 모델 중 첫 번째 제품입니다. 그러나 이것은 VW 그룹이 제공하는 최초의 장거리 EV는 아니다. 이번 봄과 여름에 아우디 e- 트론이 전 세계의 다양한 시장.. 2020. 3. 16.
GM, EV 배터리(Battery, Ultium) 및 EV(전기차, Electric Car) 플랫폼 전략 발표(2020년 3월4일, 미시건) GM, EV 배터리(Battery, Ultium) 및 EV(전기차, Electric Car) 플랫폼 발표(2020년 3월4일, 미시건) 2020 년 3 월 4 일 "우리는 모든 전기 미래를 믿고 있으며 GM의 모든 힘과 자산을 EV 기회에 제공하고 있습니다." GM CEO Mary Barra와 Mark Reuss 회장은 EV Day 동안 미시간 주 Warren에있는 Tech Center의 GM Design Dome에서 약 50 명의 기자에게 전달 된 여러 번 전달한 주요 메시지다. 이번 발표는 GM의 전기 자동차 전략, 모듈 식 추진 시스템 및 특화된 Ultium 배터리로 구동되는 매우 유연한 3 세대 글로벌 EV 플랫폼을 주도 할 두 가지이다. 유연한 모듈 형 배터리 및 파워 트레인 시스템을 통해 GM.. 2020. 3. 11.
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