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자동차 섀시용어124

108. 위시본 타입 서스펜션(Wishbone Type Suspension) [자동차 용어:섀시] 108. 위시본 타입 서스펜션(Wishbone Type Suspension) [자동차 용어:섀시]현가 장치의 구조가 새의 가슴 모양을 하고 있어 위시본이라고 한다.차축에 코일 스프링을 넣고 상하로 자유로이 움직이는 형식으로 승차감은 좋으나 비포장 도로에서는 소음이 있다. 2014. 10. 19.
107. 휠 얼라인먼트(Wheel Alginment) [자동차 용어: 섀시] 107. 휠 얼라인먼트(Wheel Alginment) [자동차 용어: 섀시]타이어가 노면을 기준으로 차체에 어떠한 위치를 하고 있는가를 나타낸 것이다.캠버, 캐스터, 킹핀 경사각, 토인 등 4개 요소가 있으면 주행 안전성, 조정성, 타이어 마모에 밀접한 관계가 있다. 2014. 10. 19.
106. 댐퍼(Damper) [자동차 용어: 섀시] 106. 댐퍼(Damper) [자동차 용어: 섀시]차체의 상하 움직임이나 노면으로부터의 진동을 감쇄시키는 역할을 하는 부품이다.주로 강력 재질의 고무로 되어 있으며 각 구조물의 연결부에 사용된다. 2014. 10. 19.
104. 맥퍼슨 타입 서스펜션(Macpherson Type Suspension) [자동차 용어: 섀시] 104. 맥퍼슨 타입 서스펜션(Macpherson Type Suspension) [자동차 용어: 섀시]너클 스핀들과 쇽업쇼버가 일체로 되어 코일 스프링에 끼워 장착되는 형식이다.코일 스프링을 쇽업쇼버에 감지 않고 별도로 배치한 스트러트도 있다. 위시본 타입에 비하여 구조가 간단하고 값이 싸서 최근에는 서스펜션의 주류를 이루고 있다. * 관련 용어 2014. 10. 18.
103. 토션바(Torsion Bar) [자동차 용어: 섀시] 103. 토션바(Torsion Bar) [자동차 용어: 섀시]길고 곧은 금속 막대를 이용하여 한쪽은 보디에, 반대쪽은 서스펜션에 연결되어 스프링 역할을 하는 바이다.일반 코일 스프링에 비하여 공간이 좁아도 되고, 보디쪽에 붙인 부분을 돌리면 간단하게 차량의 높이를 조절할 수도 있어 최근 전륜 구동 차량에 많이 적용된다. 2014. 10. 18.
102. 타이 로드(Tie Rod) [자동차 용어: 섀시] 102. 타이 로드(Tie Rod) [자동차 용어: 섀시]넉클과 스티어링 앞에 연결되어 있는 막대이다. 2014. 10. 18.
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