반응형 자동차 섀시용어124 164. 70 시리즈/80 시리즈(70 Series /80 Series) 164. 70 시리즈/80 시리즈(70 Series /80 Series)타이어 단면의 폭에 대한 높이의 비율인 편평비를 시리즈로 칭함.편평비가 작으면 고속 주행에 안전하다. * 관련 용어2014/10/23 - [자동차 용어/섀시용어] - 143. 편평비(Aspect Ratio) [자동차 용어: 섀시]2014/09/27 - [자동차 용어/섀시용어] - 8. 타이어(Tire) 크기 및 규격 표시 [자동차 용어: 섀시] 2014. 10. 25. 163. 감쇠력(Damping Force) [자동차 용어: 섀시] 163. 감쇠력(Damping Force) [자동차 용어: 섀시]스프링의 진동을 머추려고 하는 쇽 업쇼버의 저항력.감쇠력은 댐퍼를 신축하는 속도(피스톤 속도)에 따라 변화하므로 피스톤 속도 0.3m/sec를 기준으로 비교한다. 감쇠력이 너무 크면 스프링의 움직에 저항을 일으켜 딱딱한 느낌이 되고, 반대로 너무 작으면 스프링의 움직임을 억제하지 못해 지나치게 푹신푹신한 승차감이 된다. 2014. 10. 25. 162. 로워암(Lower Arm) [자동차 용어: 섀시] 162. 로워암(Lower Arm) [자동차 용어: 섀시]위시본형 서스펜션의 아랫쪽 로워암.링크도 같은 뜻으로 쓰인다. 형태에 따라 A형, I 형 등이 있으며, 가로 방향의 힘과 앞뒤 방향의 힘을 받는다. 보디에 붙인 부분에는 리버 부시를 갖고 전후 좌우로도 조금 움직이게 되어 있는데, 이것은 진동을 차단하여 승차감을 좋게 하기 위한 것이다. * 관련 용어2014/10/19 - [자동차 용어/섀시용어] - 108. 위시본 타입 서스펜션(Wishbone Type Suspension) [자동차 용어:섀시] 2014. 10. 25. 161. 일체 차축식 현가장치(Integral Type) [자동차 용어:섀시] 161. 일체 차축식 현가장치(Integral Type) [자동차 용어:섀시]좌우측 바퀴가 하나의 축에 연결되어 있는 형식.일체 차죽식은 경사진 도로에선는 차체가 기울어지고 승차감은 좋지 않으나 화물차에서 주로 사용된다. 2014. 10. 25. 160. 스윙 액슬(Swing Axle) 방식 [자동차 용어:섀시] 160. 스윙 액슬(Swing Axle) 방식 [자동차 용어:섀시]리어 서스펜션에 쓰이는 독립현가가의 일종.바퀴를 짧은 하프 샤프트에 올려 놓고 디펀렌셜 쪽에 한 개의 조인트를 두어, 하프 샤프트를 스윙시켜 독립현가를 만든 것으로서 스윙하는 지름이 아주 짧기 때문에 바퀴가 위아래로 흔들리는데 따라 큰 캠버 변화를 일으킨다. 2014. 10. 25. 159. 오일 댐퍼(Oil Damper) [자동차 용어: 섀시] 159. 오일 댐퍼(Oil Damper) [자동차 용어: 섀시]오일을 쓴 일반적인 쇽업 쇼버.오일 댐퍼와는 달리 마찰판을 서로 비비게 하여 감쇠력을 발생시키는 마찰 댐퍼로서 통속에 스프링과 추를 집어 넣어 추가 바퀴와 반대로 움직이게 하여 진동을 억제하는 관성력 댐퍼 등도 있다. 2014. 10. 25. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 21 다음 반응형