반응형 전체 글2371 42. 람다(λ) 윈도우(Window) 람다(λ) 윈도우(Window)람다(λ) Window 정의3원 촉매를 사용하여 배출 가스의 3가지 주요 유해 가스인 CO, HC, NOx를 동시에 높은 정화율로 유지시키기 위해서는, 어떠한 운전 조건 하에서도 공연비를 이론 공연비 부근의 좁은 영역으로 제어해야 하는데 이 좁은 구간을 윈도우(Window)라고 합니다. 람다(λ) Window 제어이 이론 공연비 부근의 윈도우(Window)로 제어하기 위해서는 배출 가스 중의 산소 농도를 람다센서(λ Window)나 산소센서(O2)로 검출하고, 엔진의 배기 부문에서는 산소가 부족하지 않도록, 즉 엔진의 흡기부에서 이론 공연비가 되도록 피드백 보정 제어해야 합니다. 2015. 12. 8. 11. 친환경 자동차 연료, 가소홀(Gasohol)에 소개 11.친환경 자동차 연료, 가소홀(Gasohol)에 소개가소홀(Gasohol) 연료란?가소홀(Gasohol)은 가솔린에 메탄올, 에탄올 등의 알코올성 연료를 약 10~20% 첨가 혼합한 연료이다. 가소홀(Gasohol) 사용의 목적19070년대 오일 쇼크 이후 가솔린 사용량 절감과 옥탄가 상승 엔진의 연비 및 유해 배기가스 배출량이 상대적으로 감소합니다. 가소홀(Gasohol)이 보편화 된 나라여러분도 잘 아시다시피, 미국과 브라질은 넓은 곡창 지대와 아주 좋은 기후 조건을 가지고 있어, 가소홀(Gasohol) 사용이 아주 보편화 되었습니다.. 미국은 옥수수 재배 지역을 중심으로 에탄올 10% 정도의 혼합 가솔린이 사용되고 있고, 브라질은 가솔린에 에탄올을 혼합하여 사용하는 것이 법규화 되어 있습니다. .. 2015. 12. 8. 10. 미국의 CAFE(기업평균 연비, Corporate Average Fuel Economy) 제도 10. 미국의 CAFE(기업평균 연비, Corporate Average Fuel Economy) 제도현재 세계 각국은 자국의 화석연료인 가솔린 및 경유 에너지를 절감하고, 배출 가스의 감소를 통하여 대기 오염을 방지하기 위하여 자동차에 대한 기업 평균 연비(CAFE, Corporate Average Fuel Economy) 제도를 도입하고 있습니다. 그러면 CAFE(기업평균 연비, Corporate Average Fuel Economy)의 주요 내용에 대하여 살펴 보도록 하겠습니다. CAFE(기업평균 연비, Corporate Average Fuel Economy) 출현의 역사적 배경미국은 72년 1차 오일쇼크 이후에 자국의 에너지와 환경오염 방지를 목적으로 75년에 에너지 정책 및 보전법을 제정하여 자동.. 2015. 12. 8. 8. 자동차 구매 시 자동차 안전도 평가 기준, NCAP(New Car Assessment Program) 소개 자동차 구매 시 자동차 안전도 평가 기준, NCAP(New Car Assessment Program) 소개자동차 안전도 평가 기준, NCAP(New Car Assessment Program) 목적NCAP(New Car Assessment Program)는 자동차 사고로 인한 인명 피해와 물질적 피해로 야기되는 사회적인 손실을 줄이기 위한 대책의 일환으로 각 나라별로 새롭게 개발되는 자동차에 대하여 신차 안전도 평가를 실시하여 소비자들에게 차량 선택의 기회를 제공하고 또 자동차 회사들은 보다 안전한 자동차를 만들 수 있도록 유도하는 신차 평가 프로그램을 부르는 말입니다. NCAP(New Car Assessment Program) 차량 선정 기준일반적으로 한 국가에서 팔리고 있는 다수의 차량 중 무작위로 선.. 2015. 12. 7. 41. 엔진의 공전속도 조정방법 및 Stepping Motor [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관] 엔진의 공전속도 조정방법 및 Stepping Motor [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관]엔진의 공전 속도를 조정하는 방법은 여러 가지가 있다. 그러면 엔진의 공전속도를 조절하는 각각의 방식 및 특징에 대하여 알아 보기로 하자.1) ISCV (Idle Speed Control Valve)2선의 와이어링으로 열림 듀티율로서 엔진의 공전 속도를 조정한다.2) ISCA (Idle Speed Control Actuator)3선으로 작동되며 열림과 닫힘쪽의 듀티율을 합하여 100%내에서 배분하면서 엔진의 공전 속도를 조절한다.3) ISC Servo Motor Type모터 웜기어, 웜 휠 플런저, MPS, IDL S/W 등으로 구성되어 쓰로틀 밸브(Throttle Valve)의 축을 제어하는 방식이다.4).. 2015. 12. 7. 40. 자동차 내연기관에 입력되는 센서(Sensor)와 전자 제어 시스템(ECU, Electric Control Unit) 자동차 내연기관에 입력되는 센서(Sensor)와 전자 제어 시스템(ECU, Electric Control Unit) 제어 계통(Control Sytem)은 기관의 상태를 감지하는 센서부와 그 신호에 따라 분사량, 분사시기, 공연비 등을 계산하는 전자 제어 유닛(Electric Control Unit)으로 구성되어 있다. 제어 주요 부분은 연료 분사량 제어, 분사 시기 제어, 공연비 제어 등이 있다.일반적으로 자동차의 전자제어 장치의 흐름은 다음 그림과 같다. 각종 센서(Sensor)류가 입력부로서 각종 자동차 내외의 상태를 검출하여 자동차 ECU(Electric Control Unit)에 입력되면 ECU는 최적의 분사 시가, 연료 분사량, 연료 분사 시기, 공연비 등의 제어를 위하여 각종 액츄에이터(Ac.. 2015. 12. 7. 이전 1 ··· 137 138 139 140 141 142 143 ··· 396 다음 반응형